Lawson y Tsunoda, lejos de llenar los zapatos de Checo Pérez: El mexicano tenía 85 puntos tras cinco carreras en 2024 y sus sustitutos suman dos

Si bien la Temporada 2024 de Fórmula Uno fue negativa a todas luces para el piloto mexicano Sergio Pérez y a la postre le costó su salida de Red Bull, el arranque de la misma resultó alentadorluego de que un año antes había sido subcampeón del mundo.

Tras cinco carreras, Checo se ubicaba en la segunda posición con 85 puntos por detrás de su coequipero Max Verstappen (110), producto de cuatro podios, tres de segundo lugar y uno más como tercero, además de un cuarto sitio.

Fueron esos resultados en la primera parte de la Temporada que le valieron al mexicano para que en junio del 2024 Red Bull decidiera renovarle el contrato por dos años más.

Otra realidad es que en aquel momento al que se refiere, la escudería tenía dos autos altamente competitivos, pues todavía no empezaban los problemas que se presentaron posteriormente, mismos que condenaron al tapatío y que Max Verstappen sí logró sortear al grado de ganar su cuarto título en el campeonato de pilotos.

Al realizar un comparativo entre el año pasado y el actual luego de cinco Grandes Premios celebrados, los dos pilotos que ha tenido Red Bull hasta el momento, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, han logrado sumar apenas dos puntos, por 85 que tenía Checo.

fue elegido como sustituto del tapatío y su paso fue efímero con solo dos carreras: Australia en donde estrelló su auto y abandonó, y China, en donde fue el más lento.

El equipo tomó la decisión de regresar al neozelandés a Racing Bulls y eligió al japonés Yuki Tsunoda, quien suma tres Grandes Premios como coequipero de Verstapen: lugar 12 ante su gente, noveno en Bahréin (los dos puntos sumados) y choque en la primera vuelta en Arabia Saudita que le costó abandonar.

En cuanto a Checo, tras el buen arranque empezó la pesadilla y se desplomó al grado de terminar octavo en el Campeonato de Pilotos con 152 puntos,con lo que en diciembre pasado quedó desligado de Red Bull Racing.